In 1965 is Dhr. Meers E. verhuisd naar Eigenbilzen en heeft daar het bedrijf verder opgebouwd tot een éénmanszaak.
In 1966 is er een 2 ° vrachtwagen bij gekomen en had zo 1 persoon in dienst.
Dhr. Meers E. en zijn echtgenote hebben al die jaren het bedrijf uitgebaat en in 1989 hebben zij en hun 2 zonen die dan hun studies beëindigd hadden besloten om samen BVBA Meers op te richten. De eerste jaren hebben Dhr. Meers E. en zijn zonen Olivier en Xavier zelf met de vrachtwagen gereden en zijn echtgenote heeft dan steeds de facturatie en de administratie voor haar rekening genomen.
Door de jaren heen is de werkdruk zo gestegen dat ze in 1992 besloten hebben om hun eerste chauffeur in dienst te nemen.
In de loop van de volgende 10 jaren zijn er dan nog eens 14 personeelsleden bij aangeworven.
In 2001 is het bedrijf dan ook gestart met een nieuwbouw van bureau's en hebben we er een toegevoegde waarde aan gegeven door het bouwen van loodsen en een garage.
De verhuis naar Lanaken heeft ook zijn milieu technische redenen dit om in orde te zijn met de huidige milieu vergunningen.
Alsook hebben we dan geïnvesteerd in een automatische wasstraat en deze werkt met milieu vriendelijke producten.
Dhr. Meers X. is dan ook noodgedwongen geweest om de planning te gaan doen, omdat ze zoveel werkaanbiedingen kregen. Dat hij niet meer alles geregeld kreeg vanuit zijn vrachtwagen.
In 2004 heeft Meers Transport Internationaal BVBA dan ook de Firma Wessem Wegtransport overgenomen, dit heeft dan ook weer de nodige groei met zich meegebracht dat ze genoodzaakt waren om een loods bij te bouwen in 2005 en nog personeelsleden meer aan te werven. We hebben dan ook een uitbreiding van de bureel ruimte doorgevoerd.
In 2006 is er dan nog eens sterk geïnvesteerd in het asfalteren van de ganse parking.
In 2007 is er een investering gebeurd in opslag van kunstmest in nieuwe loods.
Ook is er nog geïnvesteerd in een afzakinstallatie voor verpakken van kunstmest voor derden.
In 2008 is er een firma opgericht in Luxemburg.
Er is een investering gebeurd van 5 nieuwe kippers en 5 walking floors.
Qua investering naar nieuwe trekkers gebeurde er een investering van 15 trekkers namelijk allemaal Euro 5 voertuigen die ook weer voldoen aan de nodige milieu normen.